Toyo Tires espone all’ “InnoTrans 2014”, Fiera del Trasporto e Tecnologia Ferroviaria.

Osaka – Toyo Tire & Rubber Co., Ltd, presieduta da Akira Nobuki, annuncia che Toyo Chemical Industrial Products Co. Ltd. presieduta da Katsumi Fujimaki, una controllata di DiverTech busines chemical&industrial products business, è protagonista all’ “InnoTrans 2014“, la più grande fiera internazionale al mondo per le tecnologie dei trasporti su rotaia, che è in corso di svolgimento a Berlino fino al prossimo venerdì 26 settembre. InnoTrans è una fiera internazionale che si svolge ad anni alterni dedicata ai fornitori di trasporto ferroviario di tutto il mondo che posson quindi introdurre gli utenti ai loro più recenti prodotti e tecnologie. L’interesse per le ferrovie come rispettose dell’ambiente o mezzi ad alta efficienza energetica è cresciuto in tutto il mondo, e ila precedente edizione di InnoTrans, quella del 2012, ha attirato un numero record di espositori e partecipanti. Toyo Chemical propone le sospensioni pneumatiche e la gomma anti-vibrazione per le carrozze ferroviarie, una conferma dell’ alto livello di capacità tecnica della società nel sostenere le infrastrutture ferroviarie.

Ecco i nuovi prodotti nello specifico:

• sospensioni pneumatiche per veicoli ferroviari. Due nuovi tipi: a tappo conico e a tappo di vetro da mezz’ora. Sono utilizzati dalla maggior parte degli operatori ferroviari europei. Le sospensioni pneumatiche per veicoli ferroviari sono parti strutturali che legano insieme il corpo macchina e il carrello tramite l’aria compressa e l’ azione della molla. Rispetto a quelle metalliche, quelle ad aria che utilizzano gomma hanno vantaggi che includono: riduzione del rumore e capacità di utilizzare la forza di smorzamento dell’aria. Vengono utilizzati nelle carrozze ferroviarie, sia in Giappone che all’estero, sui treni ad alta velocità, sulle linee ferroviarie convenzionali e metropolitane.

• gomma anti-vibrazione per vagoni ferroviari. Lo stand espositivo presenterà molle coniche e gomma antiurto che rappresentano la gomma anti-vibrazione di Toyo per vagoni ferroviari. La gomma anti-vibrazione per vagoni ferroviari è installata longitudinalmente su entrambi i lati dei carrelli. Questo componente evita vibrazioni del carrello consentendo un dolce movimento su e giù, limitando quello a destra e sinistra e avanti e indietro.

Toyo Tires ha stabilito una espansione globale della sua attività ferroviaria come una delle strategie di business per la sua unità DiverTech della società “intermedia ’14” con un business plan a medio termine, e nel giugno 2014 ha attivato una joint-venture con base di produzione in Cina.