Revisione Auto: controllo illuminazione

Per il controllo illuminazione auto occorrono alcuni controlli visivi e strumentali

• presenza

• posizione

• funzionamento

Controlli strumentali (tramite apparato “provafari”)

• efficacia visiva (plastica e vetro non devono essere scoloriti, opachi, verniciati. Due dispositivi simmetrici devono essere identici, equipaggiati con lampade di potenza adeguata); • orientamento del fascio luminoso (inclinazione e deviazione del fascio luminoso);

• intensità luminosa (> 4 klux (anabbagliante) > 20 klux fari abbaglianti AUTO; •> 5.000 lux per ciclomotori e compreso tra 20.000 e 150.000 lux ad 1 metro per motocicli, tricicli e quadricicli MOTO (solo luce abbagliante). 1 lux=1cd/m2 Obbligatoria la compilazione e archiviazione del referto (per i centri privati)