I Pirelli PHANTOM Sportscomp saranno primo equipaggiamento della nuova Yamaha XSR700

Yamaha ha scelto i Pirelli PHANTOM Sportscomp come pneumatici di primo equipaggiamento per la XSR700, la nuova bicilindrica Sport Heritage, nelle misure 120/70 R17 anteriore e 180/55 R17 posteriore. I PHANTOM™ Sportscomp, come la nuova Yamaha XSR700, rappresentano un perfetto mix tra stile vintage e tecnologia contemporanea.

Caratteristiche:

• ottima maneggevolezza,
• precisione nei cambiamenti di traiettoria,
• comportamento di prim’ordine in accelerazione e frenata,
• elevata capacità di trasmissione della potenza a terra
• regolarità di usura unita
• ottima resa chilometrica.

Il primo equipaggiamento prevede il set 120/70 R17 TL 58V anteriore e 180/55 R17 TL 73V posteriore nelle misure 100/90 – 18 anteriore e 150/70 R17 posteriore e, a partire da agosto, nelle stesse misure in dotazione alla Yamaha XSR700 ma con indice di velocità (W) che ne permette l’utilizzo per elaborazioni e customizzazioni in stile classic/vintage di tutte le moto sportive e naked che prevedono a libretto l’indice di velocità fra parentesi. In linea con la filosofia Sport Classic, PHANTOM™ Sportscomp combina lo storico disegno battistrada della linea PHANTOM™ con la moderna tecnologia delle coperture stradali di alte prestazioni.

Struttura: utilizza una cintura d’acciaio disposta a zero gradi di inclinazione rispetto alla direzione di marcia della copertura. Questa cintura, associata ad una o più tele di carcassa radiale in rayon leggera e resistente, garantisce caratteristiche di maneggevolezza e tenuta anche a velocità elevate. Ne risulta uno pneumatico stabile e uniforme in termini di distribuzione delle pressioni al suolo, capace di ottimizzare l’impronta a terra ai diversi angoli di piega su strada. Pirelli ha voluto un profilo dello pneumatico più arrotondato, rispetto a quello piu “piatto” degli pneumatici del passato. Grazie anche al disegno combinato dei profili degli pneumatici anteriore e posteriore, il PHANTOM™ Sportscomp facilita l’impostazione della curva, il mantenimento della traiettoria e l’uscita dalla curva stessa, per una maggiore precisione.

Il battistrada: presenta una ondeggiante scanalatura longitudinale, presente sia sull’anteriore che sul posteriore, che favorisce il drenaggio rapido dello strato d’acqua che si viene a trovare sotto lo pneumatico, assicurando la tenuta in condizioni di bagnato. Lo pneumatico si presenta con una veste sportiva con caratteristiche di disegno “semi-slick”.

Mescole: presentano un’alta percentuale di silice che garantisce tenuta sul bagnato e soprattutto una rapida entrata in temperatura, a tutto vantaggio del grip anche su asfalto freddo e umido.