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NOKIAN: Il nuovo NTR 52

Editor/19 Jan, 15/1005/0
AutocarroNews

Nokian NTR_52-2

Nokian Tyres Heavy lancia il nuovo Nokian NTR 52 per asse sterzante per autocarri e autobus per uso a media e lunga distanza. Questo nuovo pneumatico soddisfa le capacità di carico richieste dagli Euro6 e ha un indice di carico superiore rispetto al suo predecessore,il Nokian NTR 32. Il Nokian NTR 52 ha un marchio M + S ed è particolarmente adatto per l’uso tutto l’anno. La nuova costruzione e mescola offrono buona durata ed eccellente aderenza nelle condizioni stradali principali.
Nokian Tyres Heavy ha sviluppato un nuovo tipo di battistrada che presenta innovative scanalature.
– Il Nokian NTR 52 offre un’eccellente resistenza all’usura. Quando lo pneumatico si usura, i suoi solchi diventano ancor acuti; questo aumenta il supporto laterale delle nervature e migliora la stabilità di guida. Le nuove scanalature riducono anche il rischio di cattura di sassi nella fascia di scanalature principale. “Queste caratteristiche assicurano che il pneumatico funzioni in modo affidabile anche in caso di usura” spiega Teppo Siltanen, Product Manager for Truck Tyres a Nokian Heavy Tyres.

  • La combinazione di nuova costruzione e disegno del battistrada, assicura una lunga durata chilometrica.
  • La bassa resistenza al rotolamento, porta risparmio di carburante e garantisce comfort di guida.
  • La bassa rumorosità di rotolamento del pneumatico migliora il comfort di guida ulteriormente.

L’indicatore di sicurezza di guida (DSI), sviluppato e brevettato da Nokian Tyres, rende più facile seguire la sicurezza e l’usura del pneumatico. Mostra, infatti, l’importo residuo di superficie del battistrada sulla scanalature principali del pneumatico in numeri.

Il Nokian NTR 52 è stato appositamente progettato per l’Europa centrale, per la Russia, e per i paesi nordici.

  • I primi tre formati saranno disponibili nel 2015:
    • 315 / 70R22.5 156 / 154L (154 / 150M)
    • 315 / 80R22.5 156 / 154L (154 / 150M)
    • 295 / 80R22.5 152 / 148m

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