Goodyear utilizza gli scarti della buccia di riso per i suoi pneumatici.
AKRON, Ohio – Goodyear dando particolare attenzione all’ambiente ha annunciato di iniziare a produrre pneumatici che riducono il consumo di carburante attraverso l’utilizzo degli scarti della buccia del riso, che una volta sarebbe stato semplicemente destinato alla discarica. Il produttore di pneumatici con sede a Akron nell’Ohio ha annunciato che prevede di utilizzare la cenere prodotta dalla combustione di lolla di riso per produrre energia elettrica come una “fonte ecologica di silice” per l’uso dei suoi pneumatici. L’azienda ha testato la silice derivata dal riso nel corso degli ultimi due anni presso Innovation Center di Akron e ha confermato che l’impatto del materiale sul rendimento delle gomme “è uguale alle fonti tradizionali”. A questo punto Goodyear sta negoziando con diversi potenziali fornitori l’acquisto di scarti di cenere di lolla di riso. “L’uso di cenere di lolla di riso fornirà a Goodyear una fonte alternativa di silice contribuendo contemporaneamente a ridurre la quantità di rifiuti di lolla di riso in discarica – ha spiegato Joseph Zekoski, direttore tecnico ad interim – Questo dimostra l’impegno di Goodyear per l’innovazione e per l’ambiente.” Secondo l’Organizzazione per l’Alimentazione e l’Agricoltura delle Nazioni Unite, ogni anno più di 700 milioni di tonnellate di riso viene raccolto in tutto il mondo, con l’smaltimento della lolla di riso che rappresenta una sfida ambientale. Goodyear ha annunciato che la silice, mescolata con la gomma, aumenta la forza del prodotto e contribuisce a ridurre la resistenza al rotolamento, migliorando il risparmio di carburante e garantendo anche un impatto positivo sulla trazione del pneumatico su superfici bagnate. Zekoski ha aggiunto che gli sforzi di innovazione “si concentrano sulla produzione di pneumatici più rispettosi dell’ambiente sin dai loro materiali, nelle prestazioni e nel processo di produzione. Per esempio, continuiamo a esplorare modi per aumentare l’efficienza del carburante dei pneumatici, ci sforziamo di aiutare i consumatori a mantenere i loro pneumatici in modo ottimale, attraverso innovazioni come l’Air Maintenance Technology (AMT). E, infine, guardiamo alle risorse rinnovabili, tra cui l’olio di soia, con l’intento di sostituire i materiali a base di petrolio nei pneumatici”.
