CORMACH COMPIE 25 ANNI E LI FESTEGGIA ALL’AUTOMECHANIKA DI FRANCOFORTE.
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Presente ad Automechanika di Francoforte presso lo stand D20 al padiglione 8, Cormach , che da sempre porta avanti il motto “Quality and service in tyre equipment”, festeggia i suoi 25 anni di attività con le nuovissime equilibratrici MEC. Questi nuovi macchinari, dotati delle tecnologie più all’avanguardia, nascono da un processo innovativo e da una lunga attività di ricerca e sviluppo.
Le nuove equilibratrici saranno le MEC 5, MEC 10, MEC 15 e MEC 20.
MEC 5
La migliore tecnologia per un’equilibratrice con inserimento manuale dei dati
– Acquisizione manuale dei dati geometrici della ruota – Freno di stazionamento a pedale (a richiesta) – Calibrazione del gruppo assiale completo, il programma di calibrazione prevede l’azzeramento del gruppo meccanico – Calibrazione del gruppo flangia moto, presenta la caratteristica esclusiva di poter tarare unicamente la flangia moto senza il relativo gruppo meccanico con risultati più precisi – 8 programmi ALU + ALU SPECIAL con innumerevoli possibilità di applicazione dei pesi – Programma fuori strada dedicato con 8 diverse modalità: più precisione e rapidità nel calcolo dello squilibrio delle ruote dei fuori strada – 2 programmi di bilanciatura ruote moto (statico e dinamico): più precisione e rapidità nel calcolo dello squilibrio – Programma DIVISIONE PESI in entrambi i programmi ALU ed ALU SPECIAL – Programma PESI NASCOSTI in entrambi i programmi ALU ed ALU SPECIAL e nei programmi moto – Funzione speciale per la scelta del peso desiderato tra ferro, zinco e piombo per una maggiore precisione
MEC 10
L’equilibratrice con acquisizione automatica dei dati, super veloce con alte prestazioni.
– Acquisizione automatica della distanza e del diametro della ruota – Acquisizione automatica della larghezza della ruota (a richiesta) – Nuovo sistema di acquisizione dei dati ruota tramite accelerometro, più veloce senza manutenzione – Freno di stazionamento a pedale (a richiesta) – Calibrazione del gruppo assiale completo, il programma di calibrazione prevede l’azzeramento del gruppo meccanico – Calibrazione del gruppo flangia moto, presenta la caratteristica esclusiva di poter tarare unicamente la flangia moto senza il relativo gruppo meccanico con risultati più precisi – Illuminazione led per posizionamento tastatore e applicazione pesi (a richiesta) – 8 programmi ALU + ALU SPECIAL con innumerevoli possibilità di applicazione dei pesi – Programma fuori strada dedicato con 8 diverse modalità: più precisione e rapidità nel calcolo dello squilibrio delle ruote dei fuori strada – 2 programmi di bilanciatura ruote moto (statico e dinamico): più precisione e rapidità nel calcolo dello squilibrio – Programma DIVISIONE PESI in entrambi i programmi ALU ed ALU SPECIAL – Programma PESI NASCOSTI in entrambi i programmi ALU ed ALU SPECIAL e nei programmi moto – Funzione speciale per la scelta del peso desiderato tra ferro, zinco e piombo per una maggiore precisione – Aggiornamenti software tramite chiavetta USB (a richiesta)
MEC 15
Design elegante, tecnologia elevata, precisione ai massimi livelli: la perfetta sintesi in un’equilibratrice professionale
– Acquisizione automatica della distanza e del diametro della ruota – Acquisizione automatica della larghezza della ruota (a richiesta) – Nuovo sistema di acquisizione dei dati ruota tramite accelerometro, più veloce, senza manutenzione – Freno di stazionamento a pedale – Calibrazione del gruppo assiale completo, il programma prevede l’azzeramento del gruppo meccanico – Calibrazione del gruppo flangia moto, presenta la caratteristica esclusiva di poter tarare unicamente la flangia moto senza il relativo gruppo meccanico con risultati più precisi – Illuminazione led per posizionamento tastatore e applicazione pesi (a richiesta) – 8 programmi ALU + ALU SPECIAL con innumerevoli possibilità di applicazione dei pesi – Programma fuori strada dedicato con 8 diverse modalità: più precisione e rapidità nel calcolo dello squilibrio delle ruote dei fuori strada – 2 programmi di bilanciatura ruote moto (statico e dinamico): più precisione e rapidità nel calcolo dello squilibrio – Programma DIVISIONE PESI in entrambi i programmi ALU ed ALU SPECIAL – Programma PESI NASCOSTI in entrambi i programmi ALU ed ALU SPECIAL e nei programmi moto – Funzione speciale per la scelta del peso desiderato tra ferro, zinco e piombo per una maggiore precisione – Aggiornamenti software tramite chiavetta USB
MEC 20
Il particolare che fa la differenza: tutte le funzionalità di serie per il professionista più esigente
– Acquisizione automatica della distanza e del diametro della ruota – Acquisizione automatica della larghezza della ruota – Nuovo sistema di acquisizione dei dati ruota tramite accelerometro, più veloce, senza manutenzione – Freno elettromagnetico con ricerca della posizione di squilibrio in automatico – Calibrazione del gruppo assiale completo, il programma prevede l’azzeramento del gruppo meccanico – Calibrazione del gruppo flangia moto, presenta la caratteristica esclusiva di poter tarare unicamente la flangia moto senza il relativo gruppo meccanico con risultati più precisi – Illuminazione led per posizionamento tastatore e applicazione pesi – 8 programmi ALU + ALU SPECIAL con innumerevoli possibilità di applicazione dei pesi – Programma fuori strada dedicato con 8 diverse modalità: più precione e rapidità nel calcolo dello squilibrio delle ruote dei fuori strada – 2 programmi di bilanciatura ruote moto (statico e dinamico): più precisione e rapidità nel calcolo dello squilibrio – Programma DIVISIONE PESI in entrambi i programmi ALU e ALU SPECIAL – Programma PESI NASCOSTI in entrambi i programmi ALU e ALU SPECIAL e nei programmi moto – Funzione speciale per la scelta del peso desiderato tra ferro, zinco e piombo per una maggiore precisione – Aggiornamenti software tramite chiavetta USB